大海战II: 伊丽莎白女王级战列舰(图)

作者: nokia[cqnokia] 2004年01月17日 00:00:00 我要投稿专区首页


分别是:伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、刚勇号和马来亚号。皇家海军中最为出众的战列舰,他们不仅参加了第一次和第二次世界大战,而且在战斗中战功显赫。尤其是厌战号,可以说是皇家海军中最为著名的战列舰。


外形尺寸

全长(水上)
643.3英尺(196m)

全长(水下)
634.5英尺(193.4m)

型宽
90英尺(27.4m)
104.0英尺(31.7m) 现代化改装之后

吃水
30.2英尺(9.2m) (标准)
33.0英尺(10m) (最大)



排水量

满载排水量
33,000 吨
35,500 吨 (厌战 1937)
36,300 吨 (伊丽莎白女王、刚勇 1939)

标准排水量
29,150 吨
32,500 吨 (厌战 1937)
32,468 吨 (伊丽莎白女王、刚勇 1939)



武器

主炮
8门15英寸 (381mm)/42 倍径 Mk I;4座双联装炮塔
前2 后2

副炮
(设计)
14门6英寸 (152mm)/45 倍径 BL Mk XII;14座单联装炮塔
2门76mm (12磅炮弹)/50 倍径 QF HA Mk I

副炮/高射炮
现代化改装后
(伊丽莎白女王)
20门4.45英寸 (113mm)/45 倍径 Mk I;10座单联装炮塔
32门40.5mm (2 磅炮弹)/45 倍径 Mk VIII 砰砰炮
二战期间加装 50门20mm 美制Oerlikons高射炮和16座4联装Lewis机枪塔

副炮/高射炮
现代化改装后
(厌战)
8x 6英寸 (152mm)/45 倍径 Mk XVIII;4座双联装炮塔
32门40.5mm (2 磅炮弹)/45 倍径 Mk VIII 砰砰炮,1944年另加一门
二战期间加装 30门20mm 美制Oerlikons高射炮和16座4联装Lewis机枪塔

副炮/高射炮
现代化改装后
(刚勇)
20门4.45英寸 (113mm)/45 倍径 Mk I;10座单联装炮塔
32门40.5mm (2 磅炮弹)/45 倍径 Mk VIII 砰砰炮
二战期间加装 40门20mm 美制Oerlikons高射炮和16座4联装Lewis机枪塔

副炮/高射炮
现代化改装后
(马来亚)
8门4英寸 (101mm)/45 倍径 QF HA Mk XVI;4座双联装炮塔
8门40.5mm (2 磅炮弹)/45 倍径 Mk VIII 砰砰炮,二战期间另加4门
二战期间加装 40门20mm 美制Oerlikons高射炮

鱼雷
4门21英寸 (533mm) 水下鱼雷发射管;马来亚号减少为两具



船员数

舰员
925-951
1,124-1,184 (改装后)



厌战号舰史:达文波特海军船厂建造

1915.12.1:与巴勒姆号轻微相撞
1916.5.31:参加日德兰海战,战斗中方向舵破损,并被15枚大口径炮弹击中。
1916.6月于罗塞斯修理完毕
1916.8.24:与敢勇号严重相撞
1916.9.28:修复完毕
1917.6:与一艘驱逐舰相撞,轻微受损
1924.11.?:到1926.4.?期间接受了部分现代化改装
1934.3.?:于朴斯茅斯进入干船坞接受改装
1937.3.?:改装完成
1937.6:重新服役,作为地中海舰队的旗舰
1937.?.?:几乎与一艘大型邮轮相撞
1937.?.?:一门砰砰炮误击马耳他首府瓦莱塔市区
1940.4:参加挪威战役,后参加了纳尔维克战役,击沉德国驱逐舰多艘完成挪威战役后回到地中海舰队
1940.7.9:参加卡拉布里亚(意大利)战役,于26400码外击中意大利朱尼奥.恺撒号战列舰,并迫使其退出战斗(有记载的最远距离炮击)
参加马塔潘角野战
1941.3.28:与刚勇、巴勒姆和数艘驱逐舰一起击沉3艘意大利巡洋舰
1941.5.22:于克里特岛外被一枚500磅炸弹击中,严重受损。但是该舰一直坚持战斗到5月24日,后回到亚历山大港进行临时维修
在亚历山大港被一枚1000磅近失弹击中
1941.5.21:启程赶赴美国
1941.8.11-1941.12.28:于美国布雷默顿船厂维修
1942.1月参加皇家海军东方舰队
1943.4.17:回到地中海舰队服役
参加代号爱斯基摩人的西西里岛登陆
1943.9.10:护送投降的意大利舰队进入马耳他
参加了萨勒莫登陆并于1943.9.16被三枚德军的引导炸弹击中,严重受损
在马而他临时维修
1944.3月在罗塞斯部分维修完成
带伤参加了诺曼底登陆,完成任务后回到罗塞斯
1945.6.13:于朴次茅斯完成维修后被一枚磁性水雷击伤
于罗塞斯修复部分破损
于1944.11月间参与炮轰布雷斯特、勒阿佛尔、瓦尔赫伦
1947.3.12日出售
1947年3.12从朴斯茅斯被拖往拆毁,途中拖缆崩断在康沃尔海岸的普鲁士湾漂浮多日后搁浅
1947-1956年间就地解体







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